রিমস বনাম চাকা: পার্থক্য কিভাবে বলতে হয়
Jan 09, 2025
চাকা কি?
চাকা এবং রিমের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে, এটি অটোমোবাইল চাকা কিভাবে কাজ করে তা জানতে সাহায্য করে। বেসিক দিয়ে শুরু করা যাক। যদিও কখনও কখনও লোকেরা চাকার কথা বলার সময় টায়ারের কথা ভাবে, প্রযুক্তিগতভাবে আপনার চাকা এবং টায়ারগুলি পৃথক সত্তা যা শেষ পর্যন্ত টায়ার-হুইল সমাবেশ গঠনে একত্রিত হয়।
রিমস এই সেটআপে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। চাকার বাইরের প্রান্ত হিসাবে, আপনার রিমগুলি একটি বায়ুরোধী সীল তৈরি করে চাকার উপর টায়ারটিকে সুরক্ষিত করে। কিন্তু রিমগুলি চাকা সমীকরণের একটি অংশ মাত্র। রিম ছাড়াও, চাকা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য নিয়ে গঠিত:
চাকা বহন:এটি চাকা সমাবেশের অংশ যা চাকাটিকে অক্ষের সাথে সংযুক্ত করে।
লাগ বাদাম:একটি চাকার কেন্দ্রের চারপাশে অবস্থিত, এই বাদামগুলি গাড়ির চাকাটিকে নিরাপদ করে।
কেন্দ্র ক্যাপ:এই ক্যাপগুলি হুইল বিয়ারিং এবং লাগ নাট থেকে ময়লা এবং জঞ্জাল দূরে রাখতে সাহায্য করে। তারা প্রায়ই একটি প্রস্তুতকারকের লোগো খেলাধুলা.
হাবক্যাপ:কেন্দ্রের ক্যাপগুলির চেয়ে বড়, এই ডিস্কগুলি চাকার হাবের উপর হাতুড়ি বা ক্লিপ করা হয়, লুগ নাটগুলিকে ঢেকে রাখে। শীতকালীন আবহাওয়া, রাস্তার লবণ এবং অন্যান্য কঠোর রাসায়নিকের ক্ষয়কারী প্রভাব থেকে ইস্পাত চাকা রক্ষা করতে সাহায্য করে হাবক্যাপগুলি আরও সাধারণ ছিল। আজকাল, চাকাগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে অ্যালুমিনিয়াম বা ধাতব মিশ্র দ্বারা তৈরি হয়, যা ক্ষয় থেকে আরও ভাল সুরক্ষা দেয়, হাবক্যাপগুলিকে ফিক্সচারের কম করে তোলে।
বক্তা:এগুলি হল ধাতব বাহু যা একটি চাকার কেন্দ্রকে তার বাইরের দিকের সাথে সংযুক্ত করে, যেমন রিম এবং ব্যারেল।
ব্যারেল:আপনার রিমগুলি বহির্মুখী প্রান্ত, স্পোকের বাইরের চাকার বাঁকা অংশটি ব্যারেল হিসাবে পরিচিত।
চাকা কভার:একটি চাকা কভার চাকার সমগ্র পৃষ্ঠ রক্ষা করতে সাহায্য করে। চাকার কভারগুলি প্রায়শই চাকাটিকে আরও আকর্ষণীয় দেখাতে ডিজাইন করা হয় এবং ছোটখাট স্ক্র্যাচগুলির জন্য একটি প্রসাধনী ফিক্স হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
রিমস কি?
আমরা যেমন উল্লেখ করেছি, চাকা এবং রিমের মধ্যে প্রধান পার্থক্য প্রযুক্তিগতভাবে মোটেও পার্থক্য নয়: রিমগুলি কেবল চাকার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। অবশ্যই, জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে "নাইস রিমস!" কারও চাকার প্রশংসা করার জন্য শর্টহ্যান্ড হিসাবে দীর্ঘকাল ধরে ব্যবহার করা হয়েছে, বিশেষ করে একটি তীক্ষ্ণভাবে ডিজাইন করা বা জটিল চাকার কভারের ক্ষেত্রে। কিন্তু আমরা এখানে যে বিষয়ে কথা বলছি তা হল রিমগুলি আসলে কী: আপনার চাকার প্রতিটি পাশের দুটি বাইরের প্রান্ত।
রিমস কি করে?
টায়ার এবং চাকার মধ্যে যোগাযোগের প্রান্ত বিন্দু হিসাবে, রিমগুলি টায়ারকে সঠিকভাবে ধরে রাখতে সাহায্য করে। যেমন বলা হয়েছে, তারা টায়ার এবং চাকার মধ্যে একটি বায়ুরোধী সীল বজায় রাখতে সহায়তা করে।
এই কারণে, আপনার রিমগুলি পুরো চাকা সমাবেশকে সমর্থন করতে এবং আপনার গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে এটির স্থানকে সমর্থন করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আপনি যদি বাম্প বা গর্তের উপর দিয়ে গাড়ি চালান, তাহলে রিম হল চাকার অংশ যা টায়ারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে প্রাথমিক প্রভাব গ্রহণ করে।
আপনি আপনার টায়ার এবং রিমগুলিকে রাস্তার কঠোরতার বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার সামনের লাইন হিসাবে ভাবতে পারেন। যদি আপনার রিমগুলি বেঁকে যায় বা ডেন্টেড হয়, তাহলে এটি আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে, ফ্ল্যাট টায়ার এবং কম হ্যান্ডলিং থেকে কেবিনের ভিতরে বিভ্রান্তিকর কম্পন পর্যন্ত।
রিমস দেখতে কেমন?
আপনি যদি উপরে থেকে একটি চাকার দিকে তাকান যার উপর টায়ার নেই, আপনি দেখতে পাবেন যে এটি একটি "U" আকারে নিচে নেমে গেছে, যা তার পরিধি বরাবর চলতে থাকে। রিমগুলি হল এই U-আকৃতির নকশার উল্টানো ডালপালা। টায়ারের বাইরের প্রান্তগুলি, যা "টায়ারের পুঁতি" নামে পরিচিত, শক্ত সীল তৈরি করতে স্ফীত হলে রিমের বিপরীতে টিপুন।
রিমস কি দিয়ে তৈরি?
আপনার রিমগুলি আপনার চাকার বাকি অংশের মতো একই খাদ বা ধাতু থেকে তৈরি। তাদের দীর্ঘায়ু বাড়াতে সাহায্য করার জন্য উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন তাদের প্রায়শই একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ দিয়ে বিশেষভাবে চিকিত্সা করা হয়।
