আপনার গাড়ির টায়ার ফেটে গেলে আপনার কী করা উচিত?

টায়ার ব্লোআউট বলতে গাড়ির টায়ার ফেটে যাওয়াকে বোঝায়, যার ফলে বাতাস বেরিয়ে যায়। একটি ধারালো বস্তু দ্বারা টায়ার পাংচারের কারণে একটি পাংচারকে টায়ার লিক বলে। টায়ার উত্পাদন প্রযুক্তি এবং উপকরণগুলিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির কারণে, বেশিরভাগ টায়ার ব্লোআউটগুলি আর অতিরিক্ত মুদ্রাস্ফীতি (অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপ) নয় বরং নিম্ন মুদ্রাস্ফীতি দ্বারা সৃষ্ট হয়, যা টায়ার বিকৃতির দিকে পরিচালিত করে। গাড়ি এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে টায়ারের উপর বলিরেখা তৈরি হয়, যা গাড়ির সাথে চলে। কিছু সময়ের পরে, এই আন্দোলনের ফলে টায়ার ক্লান্ত হয়ে যেতে পারে এবং ফেটে যেতে পারে। যখন একটি টায়ার মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়, তখন টায়ারের শরীর পাতলা হয়ে যায়, এবং টায়ারের চাপ প্রস্তাবিত চাপের চেয়ে বেশি হয়, টেকসই উচ্চ{5}}গতিতে গাড়ি চালানোর ফলে টায়ারের শরীর গরম হয়ে যায়, অভ্যন্তরীণ বায়ুর তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং এইভাবে ব্লোআউটের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। উপরন্তু, দীর্ঘস্থায়ী স্টোরেজ বা অনুপযুক্ত স্টোরেজ টায়ারে ফাটল সৃষ্টি করতে পারে। এই ফাটলগুলি প্রশস্ত এবং প্রসারিত হতে পারে, এছাড়াও একটি ফাটল হতে পারে।

উচ্চ গতিতে টায়ার ফেটে যাওয়া সাধারণ ব্যাপার, যা তাৎক্ষণিকভাবে ভারসাম্য নষ্ট করে এবং গাড়ির উল্লেখযোগ্য দোলা দেয়, সম্ভাব্য গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটায়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, শান্ত থাকুন, স্টিয়ারিং হুইলের নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখুন এবং ধীরে ধীরে গাড়িটিকে স্থিতিশীল করুন। স্টিয়ারিং হুইলটিকে খুব দ্রুত পিছনে টেনে নেওয়ার চেষ্টা করা কেবল দুলতে বাড়বে। ডাউনশিফ্ট করার সময়, গাড়িটিকে নিরাপদে থামাতে ধীরে ধীরে ব্রেক লাগান। মোটরসাইকেলের টায়ার ব্লোআউটের কারণে একটি মোটরসাইকেল তাৎক্ষণিকভাবে টিপ দিতে পারে, যা নিয়মিতভাবে টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।

যদি আপনি একটি পাংচার আবিষ্কার করেন, যদি টায়ারটি ভিতরের টিউব-টাইপের হয়, তাহলে ভিতরের টিউবটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে সঙ্গে সঙ্গে বাতাস বেরিয়ে যাবে, একটি টো ট্রাকের প্রয়োজন। যাইহোক, টিউবলেস টায়ারের সাথে, বিদেশী বস্তু (যেমন পেরেক) অপসারণ না করা পর্যন্ত বাতাস অবিলম্বে ফুটো হবে না। মেরামতের জন্য আপনি ধীরে ধীরে গাড়ি চালিয়ে নিকটস্থ মেরামতের দোকানে যেতে পারেন।