ডিপ গ্রোভ রিম
May 13, 2021
এই ধরণের হুইল রিম বিভাগের মাঝখানে গভীর খাঁজের সাথে অবিচ্ছেদ্য, যা মূলত গাড়ি এবং হালকা অফ রোড যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। টায়ার জপমালা রাখার জন্য এটিতে কাঁধের ফ্ল্যাঙ্গ রয়েছে। কাঁধটি সাধারণত মাঝখানে কিছুটা ঝোঁক থাকে এবং ঝোঁক কোণ সাধারণত 5 ডিগ্রি ± 1 ডিগ্রি হয়। ঝুঁকির অংশের সর্বাধিক ব্যাসকে টায়ার জপমালা এবং রিমের বন্ধন ব্যাস বলা হয়। বিভাগের মাঝখানে একটি দীর্ঘ খাঁজ তৈরি করা হয়েছে যাতে টায়ারের ডিসসেসাবলুটি এবং সমাবেশের সুবিধার্থে। গভীর খাঁজ রিমের একটি সাধারণ কাঠামো, উচ্চ অনমনীয়তা এবং নিম্ন ভর থাকে যা ছোট আকারের এবং আরও স্থিতিস্থাপক টায়ারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। যাইহোক, বৃহত্তর এবং শক্ত টায়ারগুলির যেমন একটি অবিচ্ছেদ্য রিমের সাথে ফিট করা কঠিন।
