30 মিলিয়ন ইউনিট! চীনের '' লিটল হুইল '' নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে
Dec 24, 2024
আজকের গৌরব হ'ল অতীতের কঠোর পরিশ্রম এবং অধ্যবসায়। গাড়ি তৈরির জন্য কোনও অঙ্কন, কোনও প্রযুক্তি নেই, কোনও সাদা নেই, তারা "হাতুড়ি" কিছুটা কিছুটা নির্ভর করেছিল।
1956 সাল থেকে, প্রথম ঘরোয়া মুক্তি ট্রাকটি প্রযোজনা লাইন থেকে এসেছিল এবং লাল পতাকা গাড়ির জন্ম হয়েছিল; সংস্কারের পরে এবং খোলার পরে একশো ফুলের ফুল ফোটানো থেকে, বিওয়াইডি বার্ষিক 3 মিলিয়নেরও বেশি নতুন শক্তি যানবাহন বিক্রি করে। আজ, চীনের মাসিক অটোমোবাইল উত্পাদন এবং বিক্রয় 2000 সালে বার্ষিক মোটের চেয়ে বেশি।
2022 সালে জার্মানিতে বিক্রি হওয়া গাড়ি সংখ্যার প্রায় 10 গুণ; বিশ্বব্যাপী বিক্রি হওয়া প্রতি তিনটি নতুন গাড়িগুলির জন্য একটি "তৈরি ইন চীন"। চাইনিজ {{3} new নতুন শক্তি যানবাহনগুলি প্রায় দুটি - বিশ্বব্যাপী উত্পাদন এবং নতুন শক্তি যানবাহনের বিক্রয়ের তৃতীয়াংশ হিসাবে অ্যাকাউন্ট করে। আন্তর্জাতিক বাজারে চীনের গাড়ি বাজারের শেয়ার ক্রমশ "ভারী"।
প্রতিটি গাড়ি কয়েক হাজার অংশ নিয়ে গঠিত এবং এই বড় "লেগো" একত্রিত করার জন্য কেবল শারীরিক শক্তিই নয়, বুদ্ধিও প্রয়োজন। বুদ্ধিমান উত্পাদন ক্ষেত্রে চীনের নতুন শক্তি তুলে ধরে এক বছরে ৩০ মিলিয়ন যানবাহনের উত্পাদন।
2018 সালে মাত্র এক মিলিয়ন ইউনিটের বার্ষিক বিক্রয় থেকে শুরু করে 2023 সালে প্রায় দশ মিলিয়ন ইউনিট পর্যন্ত চীনের নতুন শক্তি যানবাহন "ত্বরান্বিত" হয়েছে।
খাঁটি বিদ্যুৎ, হাইব্রিড এবং হাইড্রোজেন জ্বালানী এবং অন্যান্য বৈচিত্র্যময় প্রযুক্তিগত রুটগুলি লক্ষ্য করে, "মৃত" বুদ্ধিমান, ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য মূল প্রযুক্তি, স্বাধীন উদ্ভাবনই সেরা সমাধান।
2023 সালে, ভক্সওয়াগেন জিরো রানে শেয়ার কিনতে জোপেং এবং স্ট্র্যাঙ্গিসের সাথে হাত মিলিয়েছিলেন এবং চীনা উদ্যোগগুলি ধীরে ধীরে বিদেশী সহযোগিতায় কথা বলার অধিকার পেয়েছিল এবং প্রাক্তন "প্রযুক্তিগত বাজার" ধীরে ধীরে "প্রযুক্তি আউটপুট" তে রূপান্তরিত হয়েছিল।
পলিসি স্প্রিং বাতাস নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্পে ডানা যুক্ত করেছে এবং অটোমোবাইল ব্যবহারের সম্ভাবনায় গতিবেগকে ইনজেকশন করেছে। নিখুঁত শিল্প চেইন, আরও বেশি এবং আরও দুর্দান্ত কোর প্রযুক্তি, আরও বেশি বেশি চার্জিং পাইলস, যাতে আরও বেশি লোক সবুজ ভ্রমণের প্রেমে পড়ে।
বার্ষিক রফতানি থেকে শূন্য থেকে এক মিলিয়ন পর্যন্ত এক অগ্রগতি অর্জনে চীনকে অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় নিয়েছে, ২০২১ সালে প্রথমবারের মতো ২ মিলিয়ন এবং ২০২৩ সালে প্রায় ৫ মিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েছে।
নববর্ষের প্রথম দিনে, সাংহাই ওয়াইগাওকিয়াও হাইতং আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল টার্মিনালে, রো - রো শিপ "জিউয়ংজি" যেতে প্রস্তুত ছিল, 3,600 গার্হস্থ্য নতুন শক্তি যানবাহনকে সমুদ্রের দিকে এবং মেক্সিকোতে শিরোনামে নিয়ে গিয়েছিল।
একটি ব্যস্ত বন্দর, একটি গরম অর্থনৈতিক সংকেত। একা হাইটং আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল টার্মিনালে, প্রতিদিন থেকে প্রায় 3,000 গার্হস্থ্য গাড়ি এখানে থেকে বিশ্বের 100 টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে চলে যায়।
সমুদ্রের অপর প্রান্তে, নিউজিল্যান্ডে গাড়ি স্টোর চালানো রিচার্ড ভ্যান ডার এনগেলের চোখে, নিউজিল্যান্ডের বাসিন্দারা এখন দামের সুবিধা এবং দুর্দান্ত প্রযুক্তির দিকে তাকিয়ে চীনা গাড়ি কিনে।
কিছু বিশেষজ্ঞরা অনুমান করেছেন যে রফতানি বাড়ার সময়, চীনা অটোমোবাইল রফতানির গড় মূল্য 2023 সালে প্রায় 19,000 মার্কিন ডলার হয়ে যাবে, একটি "ভলিউম এবং মূল্য বৃদ্ধি" অর্জন করবে এবং চীনা অটোমোবাইল মানের গ্রাহকদের স্বীকৃতি উন্নত হতে থাকবে।
আমাদের নতুন শক্তি যানবাহনগুলি কেবল অনেক দেশের রাস্তায় প্রবেশ করে না, তবে দেশে এবং বিদেশে গ্রাহকদের হৃদয়ে প্রবেশ করেছে। "মেড ইন চীন" গাড়িগুলি নৌযানের প্রত্যাশায়।
